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| 芦野公園駅舎です。現駅舎は食堂と同居しています。普段は無人ですが、桜の時期には臨時に駅員が配置されるようです。 |
津軽五所川原方の様子。屈んでいるのは駅員さんで、ひたすらにホームを掃いておられました。ご苦労様です。 |
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| 津軽中里側のようす。左手に少し見えているのは、保存されている旧駅舎です。そしてまたしても奥には、掃いている駅員さん。 |
ホームと津軽五所川原方にある踏切。警報機も遮断機もないため、この時期は列車が近づくと駅員さんがロープを持って「人間踏切」になります。 |
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| 列車が着くと、このような感じになります（許可を得て撮影）。 |
時間帯によっては、地元有志の方による津軽三味線のお出迎えがあります。 |
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| 改札口付近の様子。独特の風情があります。取り付けられている裸電球も郷愁を誘います。 |
訪れたときは満開にはちょっと早い状態だったのですが、そんな中、駅で花が一番見事だった枝です。 |
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| 列車は片道あたり１〜２時間に１本の運転。写真を撮る人も多く、列車が近づくと足を止める人も多いです。 |
駅前のバス停（弘南バス）付近の様子。 |
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| 中里側の踏切から。鬱蒼と茂る木々の間、ぱっと明るくなったところに桜と、そこを一列に並んで歩く人。よれよれのレール。何故か印象に残った風景です。 |
駅名にもなっている芦野公園です。大きな池があり、そこには吊橋がかかっています。 |
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| 桜の駅の玄関と、ばあさま。 |
文字通りの「花道」を、五所川原へ向けて出発。 |
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| 夕方、弘前公園にも寄ってきました。こちらはご覧のように満開でした。 |
桜だらけでわけわかんないことになっていますが、外堀です。 |
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| こちらは内堀。 |
夕暮れ時、灯りに火が入ると、また違う風景が楽しめます。夜桜もいいかもしれません。 |