大阪駅Osaka
◆駅に佇む〜大阪駅ルポルタージュ〜（夕刻→終電後）
ここは、大阪駅のルポルタージュです。時間を追って、見て行きましょう。なお、時間は平日・休日・時期などにより若干前後します。また内容は取材日現在です。その後のダイヤ改正等により状況は変わることもあると思いますので、ご注意ください。
取材日：２００３年５月２４日、５月２８日、６月１日、６月７日、６月１４日、６月１５日、６月２１日、６月２２日、６月２３日、１１月２３日
１７：００
平日なら、この時間になると夕刻のラッシュが始まります。新快速・快速電車の一部は３・４番、９・１０番のりばから出発するようになり、大阪仕立ての電車も出てきます。
１７：４７ １０番のりば
夜行列車の先陣は、函館行き寝台特急「日本海１号」。走行距離が長いので、１８時前に出発します。函館へは明朝１１時２７分着。
１８：００頃 各のりば
平日ですと、この時間帯が夕通勤客の第一のピーク。各方面に向かう列車は間断なく発着し、東海道線を中心に大変な混雑を見せます。
１９：０４ ３番のりば
長野から「（ワイドビュー）しなの１８号」の到着です。「しなの」の１往復大阪乗り入れ体制は古く国鉄時代からあり、ＪＲになっても続いているのは嬉しい限りです。
１９：５３ ２番のりば
京都からやってきた、山陰行きの昼行特急最終となる智頭急行線経由鳥取行き「スーパーはくと１１号」が発車です。鳥取へはその俊足を活かして、２時間半後の２２時１８分到着。
１９：５６ ２番のりば
「スーパーはくと」が出た３分後、同じホームに高山からの「（ワイドビュー）ひだ３４号」が到着。休日なら家に帰るのか、大きな土産物袋を持った観光客の姿で賑わいます。
２０：１２ １番のりば
この時間には遠く北近畿タンゴ鉄道宮津まで足を延ばす特急「タンゴエクスプローラー４号」が出発します。ミュージックホーンを鳴らしながら賑やかに走っていく姿は、思わず名鉄電車を想像してしまいます。
２０：１７ １０番のりば
「日本海１号」が出発してから２時間半後、今度は青森行きの寝台特急「日本海３号」が発車します（写真は日本海１号のものです。）。１号はＪＲ西日本受け持ちになっていますが、この３号はＪＲ東日本が受け持ちます。
これくらいの時間から、夜行列車のゴールデンタイムになってきます。
２０：３３ ４番のりば
続いては鹿児島本線経由西鹿児島行き寝台特急「なは」の出発です。西鹿児島到着は明朝１０時２３分、１４時間ほどの長旅です。列車は新幹線接続を意識して、おとなり新大阪始発になっています。
２０：５１ １１番のりば
この時刻、北陸方面昼行最終となる金沢・富山行き特急「サンダーバード４９号」が１１番のりばから出発します。エル特急の名にふさわしい本数を維持する「雷鳥」「サンダーバード」ですが、この時間をもって大阪発はなくなります。富山には日付が変わった０時２分の到着。
２０：５６ ４番のりば
京都から、長崎・南宮崎ゆき寝台特急「あかつき・彗星」号が到着。もともとはそれぞれ独立した列車でしたが、今は門司まで一緒になって走ります。長崎には８時５４分、南宮崎には１０時４１分の到着です。６分の休憩後、２１時０２分に目的地に向けて出発。
２１：００頃 ３・４・９・１０番のりば
休日ならこの時間帯、長距離列車が到着するホームは観光地から帰ってきた旅客で賑わいを見せます。手には大きな土産物。自宅までもう一息、といったところでしょうか。また入れ替わりに大阪から出発する長距離列車も増えてくることから、大阪を出発する旅客もホームにちらほら姿を見せます。
２１：４４ １０番のりば
続いて１０番のりばからは長野行き急行「ちくま」の出発です（2003年に季節臨時列車に格下げになりました。写真は格下げ後のものです。）。
２２：００頃 バスのりば
一方、各地へ向かう夜行バスは、この時間に出発のピークを迎えます。この時間から０時前まで、１０本を越える便が首都圏などに向けて次々に出発。行った日は軒並み「満席」の表示が出ており、人気の高さが伺えます。
２２：００過ぎ 各ホーム
このくらいの時間から、ホームのキオスク・売店はぱらぱらと閉店するところが出てきます。夜行にご乗車の折りは、お早めに買い物を。
２２：２２ １０番のりば
東京行き寝台急行「銀河」が発車します。ヘッドマークも付かない地味な列車ですが、ビジネス客を中心に意外と人気があります。東京着は６時４２分です。
２３：００ 中央コンコース
一番大きなみどりの窓口はこの時刻まで。長距離切符は早めに買っておきましょう。
２３：１４ ８番のりば
東海道線上り、米原まで行く最終の快速電車が発車です。米原着は１：０３。
２３：１５ １番のりば
米子行き急行「だいせん」が出発します。列車は２両編成。車内は空席が目立つことが多く、先が少し不安になってしまう列車です。
２３：２６ １１番のりば
今や数少なくなった急行の発車が続きます。この時刻には米原経由の新潟行き寝台急行「きたぐに」が出発。数少ない５８３系を使った定期列車です。
２３：３０ １・２番のりば
大阪駅で一番早じまいなのがこのホーム。２３時２５分に丹波路快速篠山口行きが出てしまうと、このホームを出る列車は翌朝までありません。この時間になると早くもホームは消灯、エスカレーターも止まり、階段にもロープが張られます。ひとあし早くおやすみなさい。
・・・これくらいの時間になると、平日ならそろそろ帰宅客が大詰めを迎えます。各地へ向かう電車も、ぼちぼちと最終が出始めます。それぞれが帰る方面の電車に向けて、小走り開始。家へ帰るのは時間との勝負になってきます。
２３：４０ ６番のりば
平日なら、この時刻にこの日下り新快速の最終になる姫路行きが出発します（土休日は２３：２０発が最終）。２０分後に出発する快速とでは姫路着が約１時間違うためか、駆け込み乗車が目立ちます。
２３：４０ ８番のりば
時を同じくして、８番のりばからはこちらも上り新快速の最終となる野洲行きが発車します（土休日は２３：２０発が最終。画像は土休日のものです。）。
２３：５６ ３番のりば
大分行き寝台特急「富士」の出発。車掌さんと運転手さんは短い無線のやりとりをし、しばらくすると濃いブルーの車体がゆっくり動き出します。
０：０２ ５番のりば
西明石以遠、姫路まで行く快速電車の最終列車の出発です。平日はもちろん、土休日でも結構混雑する電車です。
０：０５ ６番のりば
最終の快速を受けて向かいの６のりばから出発するのは大阪発のＪＲ宝塚線最終新三田行き。これ以降は尼崎で乗り換えになります。
０：０９ 環状内回りのりば
この時間、環状内回り、西九条方面の最終電車が発車します。外回り線は終電まであと４０分ほどありますが、内回りは先に終了。
０：２０ ８番のりば
東海道線上り、京都以遠野洲まで行く最終快速電車の発車です。
０：２８ ６番のりば
緩行線最終の西明石行き各駅停車の出発です。大阪を出発する東海道線下り通勤電車は、これ以降なくなります。最終なので、大抵待ってくれます。この日は２分遅れて出発していきました。
０：３２ １１番のりば
下関発東京行きの「あさかぜ」が出発します。東京へはすぐあとに来る「サンライズ瀬戸・出雲」に抜かれて７：３３の到着。
０：３５ １１番のりば
「あさかぜ」出発の３分後、高松・出雲市発の東京行き「サンライズ瀬戸・出雲」が同じホームに入線します。２分後の３７分に出発。東京へは７：０８の到着です。
０：３９ ７番のりば
東海道線上り最終の高槻行きが出発。こちらもこのあと電車がないためか、割と待ってくれることが多いようです。「上り、あと３人ー！」階段下から駅員さんの声が聞こえます。階段を駆け登ってきた３人を拾い、定刻より３分遅れて発車。終電独特の気だるい空気を残して出発していきました。この電車をもって東海道線近距離電車は上り下りとも終了します。
０：４３ 環状外回りのりば
大阪始発の京橋行き、環状線大阪発の最終電車の発車です。大阪始発の電車なので空いたまま駅を出ていきます。そして、この電車をもって大阪駅を出る近距離電車は全て終了します。あとは到着電車と長距離列車のみになります。
１：０９ ３番のりば
大阪を出発する最終列車はこの列車。下り熊本・長崎行き寝台特急「はやぶさ・さくら」です。奇しくも大阪駅の始発列車・終発列車とも同じ列車になっています。
１：１０ ７番のりば
西明石駅を０：０７に出た各駅停車の大阪止まりが到着します。この電車が本日の最終電車。これ以降は出発する電車も、到着する電車もなくなります。
１：１０ 構内
人気のない構内に、本日の電車は終了したこと、駅構内にとどまることは出来ないこと、早く駅構内から出ることを促すいわゆる「追い出し放送」が響きわたります。この時間になると中央出口しか開いていないため、中央改札から出ることになります。
同時に警備の方が駅構内に残っている人を外へ誘導します。酒に酔った人の介抱、何故かトイレの個室に隠れている人が居るなど、気苦労は絶えないようです。写真を撮らせてもらえるように頼みましたが、ＮＧとのこと。「気ぃつけて帰りや〜」のお言葉を頂き、構内をあとにしました。
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たくさんの人波はいずこかへと去り・・・（５番のりば）
そして誰も居なくなった・・・（中央２階通路）
誰も通らなくなった改札の向こう、一人佇む青年は何を思う（中央コンコース）
宴のあと。（５・６番のりば）
辺りを支配するのは、静寂（７・８番のりば）
誰も居なくなると、駅の構内って広いですね。（中央コンコース）
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１：２０ 中央北出口
シャッターが半分降りた大阪駅。これから駅は、明日の始発までわずかな眠りにつきます。この日シャッターが完全に降りたのは、２時過ぎでした。
大阪駅ルポルタージュはここまでです。最後までご覧頂きありがとうございました。引き続きご覧になられる方は、
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のいずれかへお進みください。